新款es8/新款es8是全铝车身吗

2025新款es8已经上市,2024款es8是降价还是维持原价,如果维持原价还有人...

〖壹〗 、024款ES8未维持原价，而是大幅降价；若维持原价 ，销量可能显著下滑。2024款ES8费用调整情况2025年8月下旬
，蔚来全新ES8以468万元起售价上市，整车费用直降12万元 ，电池租用方案（BaaS）门槛降至30.88万元，创品牌旗舰车型费用新低 。

蔚来第三代es8与问界m9对比

选取华为问界M9还是蔚来ES8
，得看使用场景
。家庭或商务用户可优先考虑问界M9，注重性价比或纯电体验的话选蔚来ES8更合适。核心产品定位区别1）问界M9是增程式智能豪华SUV ，主打鸿蒙生态和全场景智驾
，兼顾长途续航与城市用电 。

动力与性能问界M9采用双电机四驱，总功率365kW ，零百加速9秒；蔚来ES8同样为双电机四驱
，总功率520kW，零百加速仅97秒。蔚来ES8动力更强 ，加速性能更优
，适合追求驾驶激情的用户
。续航与补能问界M9 CLTC纯电续航290km，WLTC综合续航1308km（增程式）；蔚来ES8 CLTC纯电续航635km。

空间表现：问界M9轴距310mm ，后备箱最大容积可达2486L
，三排乘坐空间较为宽敞，能满足多人出行需求；ES8轴距3130mm ，储物空间更为灵活，前备箱230L加上后备箱547L
，且全系标配Nappa真皮零重力座椅，乘坐舒适性较高 。不过 ，ES8第三排座椅头部空间和座椅高度有限
，不太适合成年人长时间乘坐
。

新款蔚来ES8:大空间与豪华配置的完美结合

杜比全景声与智能光毯等配置，彰显科技与品质感。总结：30万-40万价位段的性价比标杆新款蔚来ES8通过大空间设计（前/后备箱
、三排座椅）、豪华配置（座椅/悬挂 、影音系统、冷暖箱）与家庭场景适配性（育儿/商务需求）的协同 ，在30万-40万价位段提供了超越同级的价值感 。

蔚来ES8的“动静”之美体现在以下方面：“静 ”之美外观大气显档次：前脸保留前进气格栅设计
，整体开口较宽，配合大面积镀铬装饰 ，很有档次感
，能取悦大众群体
。侧面给人霸气
、宽大的直觉，尾部转向灯点亮后呈流水式 ，充满时尚和科技感。内饰科技豪华：进入车内
，浓浓的科技和豪华感扑面而来 。

品牌投入：生产与研发双管齐下，夯实高端定位智能化生产：江淮蔚来工厂占地830亩 ，配备四大车间，其中车身车间拥有307台机器人（含16台ABB机器人）
，全铝车身生产线自动化率达100%，每3分钟下线一台车身
。总装车间虽自动化率较低 ，但支持ES8超20万种配置组合的柔性生产
，满足个性化需求。

蔚来全新ES8于2019蔚来日正式发布，补贴前起售价480万元 ，最大NEDC续航达580公里
，首批车辆预计2020年4月交付 。费用与版本基础版补贴前起售价为480万元
。签名版车型（含八大配置套装）补贴前起售价为580万元。用户可通过蔚来App或官方网站预订 。

第三代蔚来ES8整车售价40.68万元起，年底产能预计突破4万辆。以下是关于第三代蔚来ES8的详细介绍：费用与版本整车购买：预售价为40.68万-468万元
。Bass电池租用方案：售价为288万-388万元。车型版本：共推出六座行政签名版、六座行政豪华版和七座行政豪华版3款车型 。

在内饰设计上 ，全新蔚来ES8完美结合了数字技术与高级材质
。配备Skyline天际线屏幕 、16英寸悬浮式中控屏以及冷暖大冰箱
，带来满满的科技感。同时，酒红色内饰配色 ，搭配直纹滚花工艺的飞航按键岛
、缎面拉丝工艺的缎光饰条等材质
，极大地提升了车内豪华气息 。

蔚来es8新旧款外观区别

蔚来ES8新旧款在外观上有一些区别
。前脸部分，新款ES8可能在进气格栅的样式上有所调整 ，线条或许会更加简洁流畅，旧款的进气格栅线条可能相对复杂一些。大灯组也可能有变化
，新款的光源配置或许更先进，比如采用了更节能且亮度更高的新光源技术 ，旧款则是传统的光源配置 。车身侧面
，腰线的设计可能不同
。

旧款ES8的侧面设计则相对简单，没有新款那么丰富的细节和层次感。尾部造型：新款ES8的尾部造型同样出色 。尾灯组采用了贯穿式设计 ，造型扁平且线条流畅
，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度
。而旧款ES8的尾部设计则相对保守，没有新款那么时尚和动感。

全新ES8外观设计风格转变：基于NT0平台升级换代的新款蔚来ES8 ，外观设计变化较大
，与老款ES8“刚柔并济的镀铬‘X’型前脸
”不同，采用了更符合新能源趋势的简约优雅设计语言 ，类似“577”车型风格 。封闭式前脸与蔚来ES7接近
，但“嘴巴 ”张得更大，车头更稳重厚实。